Générateur marin Cummins de 1000 kW

Plus de 9000 points de service mondiaux
Cummins exploite un vaste réseau de plus de 9 000 concessionnaires autorisés à travers le monde, figurant parmi les systèmes de service les plus complets de l’industrie maritime. Le générateur diesel marin peut accéder à un approvisionnement rapide en pièces et à un support sur site partout sur les routes maritimes internationales. Ce générateur marin entièrement supporté efface les inquiétudes concernant la pénurie de pièces détachées lors des traversées transocéaniques. Couvrant les principaux ports et régions maritimes du monde entier, le réseau de service de Cummins garantit une livraison rapide des composants originaux et une assistance technique professionnelle. Les armateurs peuvent effectuer la maintenance régulière et le remplacement des pièces de manière pratique, assurant ainsi un fonctionnement stable de l’unité tout au long de la navigation mondiale longue distance.

Conformité aux émissions de niveau II / niveau III selon l’OMI
Ce générateur diesel marin Cummins est entièrement conforme aux normes d’émission de niveau II de l’OMI établies par l’Organisation maritime internationale. Il peut également être modernisé pour répondre aux exigences strictes de l’IMO Tier III en installant un équipement dédié de post-traitement. Ce générateur marin flexible s’adapte aux différentes réglementations environnementales selon les zones maritimes et les ports. La technologie optimisée de contrôle de combustion et d’échappement réduit efficacement les émissions de gaz nocifs. Grâce aux solutions d’émissions améliorées de Cummins, les navires peuvent facilement répondre à des politiques environnementales marines mondiales de plus en plus strictes, en maintenant une navigation légale dans les zones conventionnelles et de contrôle des émissions à haute norme.

Certifications multiples de sociétés de classes CCS, BV et ABS
Le générateur diesel marin Cummins a obtenu des certifications officielles de plusieurs organisations membres de l’IACS, dont CCS, BV et ABS. Chaque ensemble de ce générateur marin à haute puissance subit des tests et inspections rigoureux conformément aux normes internationales de sécurité maritime. Ces qualifications faisant autorité prouvent sa fiabilité de performance et sa capacité de conformité pour le transport commercial. Avec un soutien complet de certification, l’unité peut être déployée librement sur divers navires océaniques naviguant sur des routes mondiales. L’appariement professionnel des certifications de Cummins simplifie les procédures d’inspection et d’approbation des navires, devenant une option fiable pour les navires de génie maritime à grande échelle et les navires de transport international.
 

Compatible avec le carburant HVO renouvelable
Le générateur diesel marin Cummins de la série Centum a obtenu une certification professionnelle pour l’utilisation d’huile végétale hydrotraitée, à savoir le carburant renouvelable HVO. Lorsqu’elle fonctionne avec ce carburant écologique, l’unité conserve la même puissance et la même stabilité opérationnelle que celles du diesel traditionnel. Ce générateur marin vert offre des résultats remarquables dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre. En réponse à la tendance mondiale du transport à faible émission de carbone, la conception de compatibilité des carburants de Cummins aide les opérateurs de navires à réduire leur empreinte carbone et à atteindre les objectifs de protection de l’environnement. C’est un choix idéal pour les navires souhaitant une exploitation durable et une application d’énergie verte en mer.

FAQ Section

1. Q : Que dois-je faire si l’unité rencontre le code de faute « Overcran » (4 flashs) ?

R : Le code Dault 4 signifie que le temps de démarrage dépasse 20 à 60 secondes (selon la température du moteur). Étapes de dépannage :

Vérifiez le niveau de carburant - les tuyaux d’aspiration du générateur sont généralement plus élevés que ceux des moteurs de propulsion principaux et tomberont en panne de carburant en premier

Vérifiez si les soupapes d’alimentation et de retour de carburant sont ouvertes

Purgez le système d’alimentation (au moins 30 secondes)

Vérifiez les connexions de la batterie, l’état de la charge et l’état du câble

Vérifiez si le système d’admission ou d’air d’air est bouché

Vérifiez si le filtre à carburant est bouché

2. Q : Quelle est la raison et la solution du code de défaut « perte d’écoulement d’eau de mer » (7 flashs) sur l’appareil ?

R : Le code de défaut 7 indique que la pression de l’eau de mer dans l’échangeur de chaleur est trop basse. Causes et solutions courantes :

Le cock d’eau de mer n’est pas ouvert - ouvre le cock

Filtre d’eau de mer bouché - filtre propre ; Si le filtre est au-dessus de la ligne de flottaison, remplissez d’eau pour faciliter le démarrage

Usure de la turbine de pompe à eau de mer - remplacement de la turbine

Les tuyaux sont détachés, tordus ou fuient – reconnectez ou remplacez-les

L’entrée d’eau de la coque est bloquée – nettoyez l’entrée d’eau au fond du bateau

3. Q : Quelles sont les applications typiques des générateurs marins Cummins de 600-1000 kW sur les navires ?

R : Ce segment de puissance est largement utilisé dans :

Production d’énergie pour les armateurs marchands : systèmes d’alimentation auxiliaire pour les cargos, porte-conteneurs et pétroliers

Navires d’ingénierie offshore : navires d’approvisionnement en plateforme (PSV), navires de travail à trois usages (AHTS)

Remorqueurs et dragues : la principale source d’énergie pour les navires de travail lourds

Grands navires/ferries Ro-Ro : fournissant une alimentation continue à l’ensemble du navire

Répond aux exigences de température de surface SOLAS et peut être certifié pour les applications UMS (Unattended Engine Space)

4. Q : Quelle est la politique de garantie pour les générateurs marins Cummins ? Comment est le service après-vente ?

R : Cummins propose une politique de garantie graduée :

Garantie de base : 1 an, les heures varient selon le type de puissance (la puissance continue n’est pas limitée aux heures)

Garantie prolongée pour les composants majeurs : bloc-cylindres, vilebrequin, bielle, etc. sont garantis pour 3 ans ou 10 800 heures

Programme de maintenance planifiée : Réalisé par des techniciens formés en usine chez Cummins et comprend des inspections complètes, des changements de filtres, des tests de banque de charge et plus encore

Cummins compte 9 000+ points de service dans le monde et une intervention d’urgence 24h/24 et 7j/7