Générateur diesel Cummins 1100KW 1200KW 1300KW

Efficacité énergétique à la tête avec des performances économiques
Ce générateur diesel Cummins de 1100 kW, 1200 kW et 1300 kW offre une efficacité énergétique de premier plan dans l’industrie pour les opérations de puissance lourde. Une calibration optimisée du moteur et une technologie avancée de combustion réduisent la consommation de carburant d’environ 3 % par rapport aux unités diesel équivalentes domestiques, réduisant ainsi ainsi les coûts d’exploitation à long terme. Propulsé par un véritable moteur Cummins à noyau, ce générateur diesel Cummins maintient une puissance stable sous charges complètes et partielles, atteignant un équilibre idéal entre haute performance et fonctionnement économe en énergie pour des besoins industriels continus.

Certification complète des émissions pour la conformité mondiale
Ce générateur diesel Cummins haute puissance est entièrement certifié pour répondre à de nombreuses normes d’émissions internationales et nationales, notamment Euro 2, Euro 3, EPA, CARB et les réglementations chinoises Non-Road Stage III. Le système standardisé de traitement des gaz d’échappement permet à ce générateur diesel de fonctionner légalement dans diverses régions et sites à restrictions environnementales. Grâce à un contrôle strict des émissions et à des performances écologiques, le générateur diesel Cummins élimine les barrières à l’exportation et à la conformité régionale, adaptant ainsi le déploiement de projets mondiaux et les applications industrielles réglementées par l’environnement.

Réseau mondial de service pour un support après-vente efficace
Soutenu par une configuration de service globale complète, ce générateur diesel Cummins robuste est soutenu par le vaste réseau de Cummins couvrant plus de 160 pays et 550 établissements de distribution et de service autorisés. S’appuyant sur le système de service mondial de Cummins, le générateur diesel bénéficie d’une réponse rapide après la vente, d’une maintenance sur site, de la fourniture de pièces détachées et d’un support technique professionnel à l’échelle mondiale. Cette garantie de service complète minimise les temps d’arrêt des équipements, simplifie l’exploitation de projets à l’étranger et fait du générateur diesel Cummins une solution d’énergie fiable à long terme pour les grandes bases industrielles, les projets énergétiques à distance et les installations d’ingénierie mondiales.

FAQ Section

1. Q : Quelle méthode de contrôle de vitesse ces unités utilisent-elles ? Quel impact cela a-t-il sur la qualité de l’alimentation ?

R : Un contrôle électronique de la vitesse est utilisé, avec un taux de régulation de la tension en régime permanent ≤ ±0,5 % et un taux de régulation de fréquence en régime permanent ≤ ±0,5 %, offrant une réponse rapide et transitoire aux augmentations soudaines de charge. Il peut fournir une sortie stable pour des scénarios nécessitant de fortes exigences en qualité énergétique, tels que les centres de données et la fabrication de précision.

2. Q : Quel est le niveau sonore de l’unité silencieuse ?

R : Le niveau sonore de 7 mètres pour une unité standard à rack ouvert est d’environ 95-115 dB ; avec des boîtiers insonorisés en option (comme le type ultra-silencieux proposé par la plateforme Alibaba), le bruit peut être considérablement réduit, ce qui le rend adapté aux zones résidentielles ou aux environnements sensibles au bruit.

3. Q : Supporte-t-il la commutation automatique ATS et l’exploitation parallèle ?

R : Oui. Fonction de démarrage automatique standard ; lorsqu’il est associé à une borne de commutation ATS, il peut automatiquement reprendre la charge en quelques secondes lors de coupures de courant ; Plusieurs unités du même modèle peuvent être connectées en parallèle via un meuble parallèle pour assurer un partage de charge et une expansion de capacité.

4. Q : Quel est le cycle de maintenance des groupes électrogènes à haute puissance ?

R : Entretien régulier : Changer l’huile moteur et le filtre à huile toutes les 250 à 500 heures ; changer le diesel et les filtres à air toutes les 500-1000 heures ; Effectuez un rinçage du système de refroidissement et une inspection complète toutes les 20h00. Consultez le manuel d’exploitation et d’entretien pour les cycles spécifiques.

5. Q : Quelles sont les différences entre la série QSK et la série KTA ? Comment choisir ?

R : La série KTA utilise un système de carburant mécanique traditionnel, avec une structure simple et de faibles coûts d’entretien ; la série QSK utilise une technologie d’injection électronique à rail commun haute pression, ce qui se traduit par des émissions plus faibles, une meilleure économie de carburant et une réponse transitoire supérieure. La série QSK est recommandée pour les projets soumis à des exigences strictes en matière d’émissions ou nécessitant une surveillance à distance.