Générateur diesel Cummins 200KW 220KW 240KW 280KW

Conception Plug-and-Play conteneurisée
Ce générateur diesel Cummins de 200 KW, 220 kW, 240 kW et 280 KW adopte un design intégré en conteneur pour offrir une commodité d’installation ultime. Le conteneur fermé est prééquipé à l’avance de réservoirs de carburant intégrés, de silencieux industriels et de câbles de connexion. En tant que générateur diesel lourd entièrement optimisé, il ne nécessite pas d’assemblage complexe sur site, permettant une connexion directe à l’alimentation et un fonctionnement immédiat après la livraison. La structure tout-en-un pour conteneurs offre également une protection complète de l’unité électrique Cummins contre les intempéries violentes et les dommages extérieurs, ce qui fait de ce générateur diesel Cummins parfait pour les stations fixes extérieures, les bases d’ingénierie à distance et les grands projets de secours.

Cycle de révision de 30 000 heures avec une durabilité supérieure
Propulsé par un moteur Cummins d’origine robuste, ce générateur diesel Cummins haute puissance bénéficie d’un cycle de révision majeure prolongé pouvant atteindre 30 000 heures. Il maintient une durabilité et une stabilité de premier plan dans le secteur dans des conditions de travail lourdes à long terme. Avec ses composants structurels renforcés, une transmission interne optimisée et des pièces de noyau résistantes aux hautes températures, le générateur diesel réduit efficacement les coûts de maintenance fréquente et de remplacement. Il réduit considérablement la dépense globale sur tout le cycle de vie, offrant une performance coûteuse exceptionnelle et un fonctionnement continu fiable pour des scénarios de consommation d’énergie industrielle à long terme.

Compatibilité de fonctionnement des îles et micro-réseaux
Ce générateur diesel Cummins avancé permet l’exploitation indépendante de l’île et les modes de fonctionnement intelligents de micro-réseau. Il est entièrement compatible avec les systèmes hybrides incluant le photovoltaïque, le stockage d’énergie et les équipements éoliens, assurant une coordination énergétique fluide. Le système de contrôle intelligent peut fluidiser efficacement les fluctuations de puissance, équilibrer l’offre et la demande d’énergie, et améliorer la stabilité de l’ensemble du système électrique. Alliant une forte performance énergétique Cummins à une adaptabilité hybride énergétique nouvelle, ce générateur diesel de qualité industrielle répond aux besoins énergétiques diversifiés des nouveaux projets énergétiques, des parcs industriels et des systèmes de micro-réseau hors réseau.

FAQ Section

1. Q : Quelle est la différence entre un générateur principal et un générateur de secours ?

R : Le générateur à charge constante est conçu pour un fonctionnement continu et peut être utilisé comme source principale d’alimentation ; Le générateur de secours sert de source d’alimentation de secours et ne fonctionne que lors des coupures de courant.

2. Q : Quel type de fondation d’installation est nécessaire pour un générateur Deutz ?

R : Une base en béton armé doit être coulée sur le sol, avec un test de pression dépassant 173 kPa ; la base doit être au moins 150 mm au-dessus du sol, s’étendre sur au moins 150 mm de chaque côté du châssis du générateur, et pré-intégrée avec des boulons d’ancrage de type « J » ou « L ».

3. Q : Quelles sont les exigences pour la conception de la salle des générateurs ?

R : Le groupe électrogène doit de préférence être disposé horizontalement ; La salle du générateur doit avoir suffisamment d’entrées d’air frais, les entrées d’air étant situées du côté générateur et les sorties d’échappement du côté réservoir d’eau ; Des mesures complètes de réduction du bruit pour le groupe électrogène et l’isolation acoustique de la salle du générateur doivent être adoptées.

4. Q : Comment la vibration est-elle contrôlée dans un groupe électrogène Deutz ?

R : Des amortisseurs de vibration doivent être installés entre le moteur et le réservoir de carburant. Certaines unités (comme la série JG) adoptent un système intégré d’amortissement des vibrations à plusieurs étages, capable d’éliminer efficacement les vibrations et de protéger le système de contrôle ainsi que les composants électriques.