♦ Cette série Cummins de 600-800KW (y compris 700 kWW) est équipée de moteurs V12 ou V16 turbocompressés et post-refroidis, avec une réserve de couple allant jusqu’à 35 %. Les filtres à carburant à double entrée/sortie et les démarreurs robustes sont de série, conçus pour des applications continues à haute intensité telles que les champs pétrolifères, la construction de tunnels et les systèmes de refroidissement à grande échelle.
♦ Avec un silencieux secondaire et une conception d’enceinte étanche, les niveaux de bruit sont contrôlés à 75 dB à 1 mètre. Les émissions respectent les normes européennes de niveau IIIA, avec une option de post-traitement des gaz d’échappement (DOC+DPF). Adapté aux zones résidentielles, hôpitaux et régions soumis à des réglementations environnementales strictes.
♦ Équipé d’un panneau de contrôle tactile de 7 pouces prenant en charge la lecture directe des codes d’erreur et l’exportation des données historiques. Un module de communication 4G intégré permet au constructeur d’effectuer à distance la prédiction des pannes et des ajustements des paramètres. Largement utilisé dans les grands centres de données, les usines de semi-conducteurs et les stations de drainage d’urgence municipales.
Description du produit | Paramètres techniques du générateur diesel Cummins-Diesel | |||||||||
| Modèle de générateur | AT-500GFC | AT-550GFC | AT-600GFC | AT-650GFC | AT-700GFC | AT-800GFC | AT-900GFC | AT-1000GFC | |
| Alimentation des générateurs | KW(=0,8KVA) | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| KVA(=1,25KW) | 625 | 687.5 | 750 | 812.5 | 875 | 1000 | 1125 | 1250 | |
| Tension | Monophasée (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Triphasé (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Fréquence et vitesse | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Marque Alternator | Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Marque de manette | Haute mer - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Consommation de carburant | Charge à 100 % (L/h) | 98.04 | 107.84 | 117.65 | 127.45 | 137.25 | 156.86 | 176.47 | 196.08 |
| 75 % de charge (L/h) | 73.53 | 80.88 | 88.24 | 95.59 | 102.94 | 117.65 | 132.35 | 147.06 | |
| 50 % de charge (L/h) | 49.02 | 53.92 | 58.82 | 63.73 | 68.63 | 78.43 | 88.24 | 98.04 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | |
| Type ouvert (L*W*H) |
Dimension(mm) | 3500*1400*2100 | 3600*1550*2200 | 4300*1800*2500 | 4300*1800*2500 | 4350*1800*2500 | 4400*1800*2500 | 4450*1800*2500 | 4450*1800*2500 |
| Poids (KG) | 4200 | 4500 | 7100 | 7300 | 7600 | 7800 | 7900 | 8200 | |
| Type silencieux (L*W*H) |
Dimension(mm) | 4000*1600*2100 | 4000*1600*2100 | 4600*2000*2300 | 4600*2000*2300 | 4600*2200*2300 | 4600*2200*2300 | 5200*2300*2500 | 5200*2300*2500 |
| Poids (KG) | 4750 | 5050 | 7650 | 7850 | 8150 | 8350 | 8450 | 8750 | |
| Sur mesure | Exploitation à distance | Application mobile (4G+WIFI) / Logiciel informatique / Application mobile (4G+WIFI) + Logiciel informatique | |||||||
| Prise de connecteur | Base : Disjoncteur ; Optionnelles : ATS, prises CEE, prises torsadées, prises, serrures à cames..... | ||||||||
| Couleur | Personnalisé selon le tableau des couleurs international RAL : par exemple RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Réservoir de carburant | Base : 8-10 heures ; En option : 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Bande-annonce | Remorque à 2 roues, remorque à 4 roues, remorque standard (25 km/h), remorque à grande vitesse (80 km/h), remorque à grande vitesse (110 km/h)... | ||||||||
| Matériel | Fonte, acier inoxydable, galvanisé... | ||||||||
Technologie avancée d’interrefroidissement air-air
Ce générateur diesel Cummins de 600 kW, 700 kW et 800 kW adopte une technologie professionnelle d’interrefroidissement air-air pour réduire efficacement la température de l’air d’admission. La structure optimisée de l’admission d’air favorise une combustion suffisante du carburant, améliorant considérablement l’efficacité globale de la combustion et augmentant la puissance nominale. En tant que générateur diesel industriel à haute puissance propulsé par un moteur Cummins authentique, il maintient une excellente efficacité opérationnelle dans des conditions de travail à haute charge et à haute température. Cet avantage central en gestion thermique permet au générateur diesel Cummins d’offrir de meilleures performances énergétiques et une meilleure économie de carburant pour un fonctionnement continu à long terme.
Structure modulaire avec moins de composants pour une maintenance facile
Doté d’un design modulaire hautement intégré, ce générateur diesel Cummins robuste réduit la quantité totale de pièces de 25 % par rapport aux unités conventionnelles. Une disposition structurelle simplifiée et une disposition standardisée des composants simplifient grandement les inspections, démontages et réparations quotidiennes. Cette configuration simplifiée réduit considérablement le temps de maintenance et les coûts de service après-vente. Grâce au concept de conception fiable de Cummins, ce générateur diesel réduit les barrières de fonctionnement, permettant aux équipes d’ingénierie et de maintenance d’effectuer l’entretien régulier et la gestion des pannes plus efficacement.
Bloc-cylindres en fonte en alliage haute résistance pour un fonctionnement durable
Ce robuste générateur diesel Cummins est équipé d’un bloc-cylindres en alliage en fonte haute résistance comme structure centrale. Il présente une rigidité structurelle exceptionnelle, réduisant efficacement les vibrations mécaniques et supprimant le bruit de fonctionnement pendant le fonctionnement. Le savoir-faire des matériaux haut de gamme garantit une forte résistance aux impacts et une stabilité structurelle à long terme dans des environnements difficiles. Avec ses faibles vibrations, peu de bruit et des performances ultra-durables, ce générateur diesel industriel prolonge sa durée de vie et assure un fonctionnement stable, silencieux et durable, faisant du générateur diesel Cummins un équipement d’alimentation centrale solide et fiable pour les grands parcs industriels, centres de données et projets clés d’alimentation de secours.
FAQ Section
1. Q : Les générateurs Cummins supportent-ils le démarrage automatique ?
R : Armoire ATS (interrupteur automatique de transfert) standard ou optionnel, qui démarre et se charge automatiquement dans les 10 secondes suivant une coupure de courant électrique, assurant une alimentation continue aux charges critiques.
2. Q : Combien les groupes électrogènes silencieux sont-ils plus chers que les unités ouvertes ?
R : Généralement 40 % à 60 % plus chers, mais ils réduisent le bruit de 25 à 35 dB(A), ce qui les rend adaptés aux zones sensibles au bruit telles que les hôpitaux, les écoles et les zones résidentielles.
3. Q : Comment choisir entre la Puissance Opérationnelle Commune (COP) et la Puissance Persistante (PRP) ?
R : La puissance persistante convient aux situations d’urgence avec moins de 500 heures d’exploitation par an ; La puissance de fonctionnement commune convient à un fonctionnement continu à long terme (comme l’alimentation principale ou continue sur les chantiers de construction).
4. Q : Quelles sont les exigences en carburant des générateurs Cummins ?
R : Nous recommandons d’utiliser du diesel léger standard de 0# ou -10#. Les modèles à haute puissance à commande électronique ont des exigences plus élevées en matière de propreté du carburant ; Nous recommandons d’utiliser un séparateur huile-eau.