♦ Système de refroidissement modulaire
Le groupe électrogène diesel DEUTZ de 200 à 280 KW (incluant 220 kW, 240 kW) est équipé d’un système de refroidissement indépendant à double ventilateur, capable de fonctionner en pleine charge sans surchauffe à des températures ambiantes de 50 °C. Adapté au forage pétrolier, au forage de tunnel et au démarrage en réserve pour centrales thermiques.
♦ Configuration de redondance à double démarrage
Moteurs de démarrage doubles 24V haute capacité de série et double chargeur de batterie, avec passage automatique au système de secours si le démarrage principal tombe en panne. La pompe à huile électrique pré-lubrification intégrée augmente automatiquement la pression d’huile avant le démarrage, réduisant l’usure du démarrage à froid de 50 %.
♦ Gestion à distance non surveillée
Équipé d’un contrôleur IoT 4G prenant en charge le démarrage/arrêt à distance, l’ajustement des paramètres et le diagnostic des pannes via une application mobile. Les données sont automatiquement sauvegardées dans le cloud, avec des rapports mensuels de fonctionnement disponibles. Largement utilisé dans les centres de données, les centres de communication et les grandes fermes.
Description du produit | Paramètres techniques du générateur Deutz-Diesel | |||||||||
| Modèle de générateur | AT-160GFD | AT-180GFD | AT-200GFD | AT-250GFD | AT-300GFD | AT-320GFD | AT-360GFD | AT-400GFD | |
| Alimentation des générateurs | KW(=0,8KVA) | 160 | 180 | 200 | 250 | 300 | 320 | 360 | 400 |
| KVA(=1,25KW) | 200 | 225 | 250 | 312.5 | 375 | 400 | 450 | 500 | |
| Tension | Monophasée (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Triphasé (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Fréquence et vitesse | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Marque Alternator | Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Marque de manette | Haute mer - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Consommation de carburant | Charge à 100 % (L/h) | 31.37 | 35.29 | 39.22 | 49.02 | 58.82 | 62.75 | 70.59 | 78.43 |
| 75 % de charge (L/h) | 23.53 | 26.47 | 29.41 | 36.76 | 44.12 | 47.06 | 52.94 | 58.82 | |
| 50 % de charge (L/h) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 24.51 | 29.41 | 31.37 | 35.29 | 39.22 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 200 | 200 | 280 | 300 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| Type ouvert (L*W*H) |
Dimension(mm) | 2500*1050*1700 | 2500*1050*1700 | 2600*1050*1700 | 2700*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 3200*1370*1900 | 3200*1370*1900 |
| Poids (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Type silencieux (L*W*H) |
Dimension(mm) | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Poids (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Sur mesure | Exploitation à distance | Application mobile (4G+WIFI) / Logiciel informatique / Application mobile (4G+WIFI) + Logiciel informatique | |||||||
| Prise de connecteur | Base : Disjoncteur ; Optionnel : ATS, prises CEE, prises tournées, prises, serrures à cames..... | ||||||||
| Couleur | Personnalisé selon le tableau des couleurs international RAL : par exemple RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Réservoir de carburant | Basique : 8-10 heures ; Optionnel : 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Bande-annonce | Remorque à 2 roues, remorque à 4 roues, remorque standard (25 km/h), remorque à grande vitesse (80 km/h), remorque à grande vitesse (110 km/h)... | ||||||||
| Matériel | Fonte, acier inoxydable, galvanisé... | ||||||||
Solution DEUTZ Power Heavy Duty pour les grands scénarios industriels
Notre générateur diesel DEUTZ de 200 kW, 220 kW, 240 kW et 280 KW adopte une alimentation centrale DEUTZ authentique, servant de générateur diesel industriel de qualité haute charge pour les usines, les parcs industriels et les scénarios de secours à grande échelle. Les modèles 250KW et 280KW sont compatibles avec la fonction de commutation automatique ATS, assurant un démarrage, un arrêt et une commutation automatiques en cas de panne du secteur, permettant une alimentation intelligente non surveillée et améliorant considérablement la stabilité de l’alimentation.
Conception diversifiée des types d’armoire pour un déploiement flexible
Ce générateur diesel DEUTZ haute puissance offre de série une livraison complète d’armoire silencieuse, avec une excellente isolation phonique et des performances de réduction du bruit, pouvant s’adapter aux zones de travail restreintes par le bruit. Par ailleurs, l’unité étanche à la pluie est optionnelle, offrant une excellente résistance aux intempéries extérieures, permettant un déploiement rapide sur site et une utilisation stable dans des sites extérieurs, extérieurs et complexes. Plusieurs styles d’armoires répondent pleinement aux besoins différenciés des différents clients.
Configuration flexible des cylindres et performances globales stables
Pour répondre à des exigences variées de charge et de conditions de fonctionnement, ce générateur diesel prend en charge deux types d’options d’agencement de cylindres pour une sélection libre. Avec une technologie moteur DEUTZ mature, une disposition structurelle raisonnable et une solide réserve de marche, l’ensemble fonctionne de manière stable sous une charge lourde à long terme. Alliant une configuration ATS intelligente, une conception d’armoire double style et une disposition flexible des cylindres, le générateur diesel DEUTZ de 200 à 280 KW est un équipement fiable, adaptable et performant pour une grande alimentation électrique fiable, adaptable et performante pour la production industrielle et la secours d’alimentation d’urgence.
FAQ Section
1. Q : Quelle est la différence entre un générateur d’alimentation primaire et un générateur de secours ? R : Le générateur à charge constante est conçu pour un fonctionnement continu et peut être utilisé comme source principale d’alimentation ; le générateur de secours sert de source d’alimentation de secours et ne fonctionne que lors des coupures de courant.
2. Q : Quel type de fondation d’installation est nécessaire pour un générateur Deutz ?
R : Une base en béton armé doit être coulée sur le sol, avec un test de pression dépassant 173 kPa ; la base doit être au moins à 150 mm au-dessus du sol, s’étendre d’au moins 150 mm de chaque côté du châssis du générateur, et pré-encastrée avec des boulons d’ancrage de type « J » ou « L ».
3. Q : Quelles sont les exigences pour la conception de la salle des générateurs ?
R : Le groupe électrogène doit de préférence être disposé horizontalement ; la salle du générateur doit comporter suffisamment d’entrées d’air frais, les entrées d’air étant situées du côté générateur et les sorties d’échappement du côté réservoir d’eau ; des mesures complètes de réduction du bruit pour le groupe électrogène et une isolation phonique de la salle du générateur doivent être adoptées.
4. Q : Comment la vibration est-elle contrôlée dans un groupe électrogène Deutz ?
R : Des amortisseurs de vibrations doivent être installés entre le moteur et le réservoir de carburant. Certaines unités (comme la série JG) adoptent un système intégré d’amortissement des vibrations à plusieurs étages, capable d’éliminer efficacement les vibrations et de protéger le système de contrôle ainsi que les composants électriques.