| Paramètres techniques du générateur Deutz-Diesel |
| Modèle de générateur |
AT-160GFD |
AT-180GFD |
AT-200GFD |
AT-250GFD |
AT-300GFD |
AT-320GFD |
AT-360GFD |
AT-400GFD |
| Alimentation des générateurs |
KW(=0,8KVA) |
160 |
180 |
200 |
250 |
300 |
320 |
360 |
400 |
| KVA(=1,25KW) |
200 |
225 |
250 |
312.5 |
375 |
400 |
450 |
500 |
| Tension |
Monophasée (V) |
110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) |
| Triphasé (V) |
208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V |
| Fréquence et vitesse |
50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM |
| Marque Alternator |
Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU |
| Marque de manette |
Haute mer - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay |
| Consommation de carburant |
Charge à 100 % (L/h) |
31.37 |
35.29 |
39.22 |
49.02 |
58.82 |
62.75 |
70.59 |
78.43 |
| 75 % de charge (L/h) |
23.53 |
26.47 |
29.41 |
36.76 |
44.12 |
47.06 |
52.94 |
58.82 |
| 50 % de charge (L/h) |
15.69 |
17.65 |
19.61 |
24.51 |
29.41 |
31.37 |
35.29 |
39.22 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) |
200 |
200 |
280 |
300 |
500 |
500 |
600 |
600 |
Type ouvert
(L*W*H) |
Dimension(mm) |
2500*1050*1700 |
2500*1050*1700 |
2600*1050*1700 |
2700*1150*1700 |
2750*1150*1700 |
2750*1150*1700 |
3200*1370*1900 |
3200*1370*1900 |
| Poids (KG) |
1750 |
1900 |
2000 |
2100 |
2300 |
2800 |
3150 |
3200 |
Type silencieux
(L*W*H) |
Dimension(mm) |
3000*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
| Poids (KG) |
1750 |
1900 |
2000 |
2100 |
2300 |
2800 |
3150 |
3200 |
| Sur mesure |
Exploitation à distance |
Application mobile (4G+WIFI) / Logiciel informatique / Application mobile (4G+WIFI) + Logiciel informatique |
| Prise de connecteur |
Base : Disjoncteur ; Optionnel : ATS, prises CEE, prises tournées, prises, serrures à cames..... |
| Couleur |
Personnalisé selon le tableau des couleurs international RAL : par exemple RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... |
| Réservoir de carburant |
Basique : 8-10 heures ; Optionnel : 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L |
| Bande-annonce |
Remorque à 2 roues, remorque à 4 roues, remorque standard (25 km/h), remorque à grande vitesse (80 km/h), remorque à grande vitesse (110 km/h)... |
| Matériel |
Fonte, acier inoxydable, galvanisé... |
Solution DEUTZ Personnalisée Complète
Ce générateur diesel DEUTZ de 300 kW, 320 kW, 340 kW, 360 KW est équipé d’un moteur DEUTZ haute puissance d’origine, offrant une puissance forte et stable, un générateur diesel lourd haute performance pour la grande industrie, l’ingénierie et l’alimentation d’urgence. Il prend en charge des services personnalisés en one-stop couvrant l’unité silencieuse, l’équipement fixe à la centrale électrique mobile, offrant une couverture complète et répondant aux exigences de déploiement différenciées des différentes conditions de travail.
Réduction professionnelle du bruit et conception industrielle optimisée
Conçu pour une qualité haute puissance de 300KW, ce générateur diesel adopte une conception professionnelle de réduction du bruit en ingénierie. Avec une isolation acoustique optimisée et une structure d’absorption des chocs, il supprime efficacement le bruit de fonctionnement, s’adapte à la construction urbaine, aux environs résidentiels et aux zones industrielles à faible bruit, et équilibre performances puissantes et fonctionnement respectueux de l’environnement pour le générateur diesel DEUTZ.
Configuration flexible des cylindres pour une application ciblée
Pour correspondre à différentes intensités de charge, consommation d’énergie et focus d’utilisation, ce générateur diesel DEUTZ offre des options de nombre de cylindres pour un choix libre. Un calibrage raisonnable de la puissance et une disposition structurelle garantissent un fonctionnement stable à long terme en charges lourdes de l’unité DEUTZ. Avec des solutions personnalisées pour un scénario complet, des avantages professionnels de réduction du bruit et une configuration flexible des cylindres, ce générateur diesel haute puissance devient un équipement de puissance fiable pour les grands projets, les parcs industriels et les systèmes de secours.
FAQ Section
1. Q : Quelle est la différence entre un générateur principal et un générateur de secours ?
R : Le générateur à charge constante est conçu pour un fonctionnement continu et peut être utilisé comme source principale d’alimentation ; le générateur de secours sert de source d’alimentation de secours et ne fonctionne que lors de coupures de courant.
2. Q : Quel type de fondation d’installation est nécessaire pour un générateur Deutz ?
R : Une base en béton armé doit être coulée sur le sol, avec un test de pression dépassant 173 kPa ; la base doit être au moins à 150 mm au-dessus du sol, s’étendre d’au moins 150 mm de chaque côté du châssis du générateur, et pré-encastrée avec des boulons d’ancrage de type « J » ou « L ».
3. Q : Quelles sont les exigences pour la conception de la salle des générateurs ?
R : Le groupe électrogène doit de préférence être disposé horizontalement ; la salle du générateur doit comporter suffisamment d’entrées d’air frais, les entrées d’air étant situées du côté générateur et les sorties d’échappement du côté réservoir d’eau ; des mesures complètes de réduction du bruit pour le groupe électrogène et une isolation phonique de la salle du générateur doivent être adoptées.
4. Q : Comment la vibration est-elle contrôlée dans un groupe électrogène Deutz ?
R : Des amortisseurs de vibrations doivent être installés entre le moteur et le réservoir de carburant. Certaines unités (comme la série JG) adoptent un système intégré d’amortissement des vibrations à plusieurs étages, capable d’éliminer efficacement les vibrations et de protéger le système de contrôle ainsi que les composants électriques.
Description du produit 
