♦ Conception renforcée à haute capacité
Le groupe électrogène diesel DEUTZ de 400 à 520 KW (incluant 460 kW, 500 kW) est doté d’un vilebrequin renforcé et de goupilles de piston entièrement flottantes, avec une densité de puissance monocylindre augmentée de 12 %. Adapté aux grandes mines, au support des tunneliers et aux centres de commandement d’urgence.
♦ Système de refroidissement à double boucle
Des circuits de refroidissement indépendants pour intercooler et chemise d’eau maintiennent un équilibre thermique optimal même à des températures ambiantes allant jusqu’à 45°C. Un radiateur de grande capacité standard et un ventilateur à température contrôlée réduisent la consommation d’énergie de 10 % par rapport aux modèles traditionnels.
♦ Paralléologie et fonction de contrôle de groupe
Prend en charge la paralégalité de type anneau jusqu’à 16 unités, avec des algorithmes automatiques intégrés de partage de charge, atteignant une puissance totale de sortie dépassant 8 MW. Équipé d’un HMI tactile pour le suivi en temps réel de l’état de fonctionnement de chaque unité et des enregistrements de panne. Largement utilisé dans les usines de fabrication de semi-conducteurs, les aéroports et les centres de supercalcul.
Description du produit | Paramètres techniques du générateur Deutz-Diesel | |||||||||
| Modèle de générateur | AT-160GFD | AT-180GFD | AT-200GFD | AT-250GFD | AT-300GFD | AT-320GFD | AT-360GFD | AT-400GFD | |
| Alimentation des générateurs | KW(=0,8KVA) | 160 | 180 | 200 | 250 | 300 | 320 | 360 | 400 |
| KVA(=1,25KW) | 200 | 225 | 250 | 312.5 | 375 | 400 | 450 | 500 | |
| Tension | Monophasée (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Triphasé (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Fréquence et vitesse | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Marque Alternator | Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Marque de manette | Haute mer - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Consommation de carburant | Charge à 100 % (L/h) | 31.37 | 35.29 | 39.22 | 49.02 | 58.82 | 62.75 | 70.59 | 78.43 |
| 75 % de charge (L/h) | 23.53 | 26.47 | 29.41 | 36.76 | 44.12 | 47.06 | 52.94 | 58.82 | |
| 50 % de charge (L/h) | 15.69 | 17.65 | 19.61 | 24.51 | 29.41 | 31.37 | 35.29 | 39.22 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 200 | 200 | 280 | 300 | 500 | 500 | 600 | 600 | |
| Type ouvert (L*W*H) |
Dimension(mm) | 2500*1050*1700 | 2500*1050*1700 | 2600*1050*1700 | 2700*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 2750*1150*1700 | 3200*1370*1900 | 3200*1370*1900 |
| Poids (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Type silencieux (L*W*H) |
Dimension(mm) | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 | 3000*1100*1700 |
| Poids (KG) | 1750 | 1900 | 2000 | 2100 | 2300 | 2800 | 3150 | 3200 | |
| Sur mesure | Exploitation à distance | Application mobile (4G+WIFI) / Logiciel informatique / Application mobile (4G+WIFI) + Logiciel informatique | |||||||
| Prise de connecteur | Base : Disjoncteur ; Optionnel : ATS, prises CEE, prises tournées, prises, serrures à cames..... | ||||||||
| Couleur | Personnalisé selon le tableau des couleurs international RAL : par exemple RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Réservoir de carburant | Basique : 8-10 heures ; Optionnel : 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Bande-annonce | Remorque à 2 roues, remorque à 4 roues, remorque standard (25 km/h), remorque à grande vitesse (80 km/h), remorque à grande vitesse (110 km/h)... | ||||||||
| Matériel | Fonte, acier inoxydable, galvanisé... | ||||||||
Système électrique DEUTZ intelligent et haute puissance
Le générateur diesel DEUTZ de 400 kW, 460 kW, 500 KW et 520 KW est un générateur diesel industriel à haute efficacité propulsé par un véritable moteur DEUTZ. Il peut être connecté et adapté de manière transparente au système de gestion énergétique existant, assurant une surveillance centralisée, une planification intelligente et un contrôle de liaison, ce qui améliore considérablement l’efficacité globale du système électrique et répond à la demande d’énergie intelligente des grandes bases industrielles et des projets énergétiques intégrés.
Structure avancée du moteur et performances supérieures
Ce générateur diesel DEUTZ robuste adopte une disposition de cylindres en V à 90 degrés et une technologie mature à quatre soupapes. La structure optimisée d’admission et de combustion d’air améliore la densité de puissance, assure un fonctionnement fluide sous une charge lourde à long terme et réduit efficacement les pertes mécaniques et les vibrations de fonctionnement. S’appuyant sur la technologie principale de la R&D DEUTZ, l’ensemble possède des avantages structurels remarquables et une durabilité ultra-fiable.
Consommation de carburant ultra-faible et fonctionnement rentable
Grâce à une optimisation précise de la combustion et à un calibrage de la puissance, ce générateur diesel à haute puissance atteint une consommation de carburant ultra-faible de 189–190g/kW·h. Tout en maintenant une forte capacité d’alimentation continue en énergie, il réduit considérablement les coûts d’exploitation quotidiens. Intégrant la capacité d’accès au système, une conception avancée de cylindres en V et des performances économes en énergie, le générateur diesel DEUTZ est un équipement idéal de secours et principal à haute puissance pour les grandes usines, centres de données et projets d’ingénierie.
FAQ Section
1. Q : Quelle est la durée de vie d’un groupe électrogène Deutz ?
R : La durée de vie du B10 (la durée de révision que 90 % des moteurs peuvent atteindre) d’un moteur Deutz peut atteindre 700 000 kilomètres.
2. Q : Quels sont quelques paramètres techniques de référence pour les groupes électrogènes Deutz ?
R : Prendre des modèles courants comme exemples :
ZHD26GF2 : 24 kW/26 kW, moteur diesel D226B-3D, poids 710 kg
ZHD220GF : 200 kW/220 kW, moteur diesel TBD234V6, poids 1880 kg
ZHD1760GF : 1600 kW/1760 kW, moteur diesel TBD620V16, poids 9500 kg
3. Q : Comment est la consommation de carburant des générateurs Deutz ?
R : En prenant la série KZG comme exemple, la consommation de carburant est d’environ 198-208 g/kWh. Par exemple, l’unité de 50 kW (TD226B-4D) consomme environ 208 g/kWh, démontrant une excellente économie.
4. Q : Quelles sont les fonctions du système de contrôle du groupe électrogène Deutz ?
R : La configuration standard comprend une boîte à instruments de commande manuelle affichant des paramètres tels que la pression d’huile moteur, la vitesse, la température du liquide de refroidissement, les heures de fonctionnement et la tension de la batterie. Elle propose des alarmes et une protection contre la sur-vitesse, la faible pression d’huile et la température élevée du liquide de refroidissement. Un panneau de commande à distance est optionnel, permettant un démarrage/arrêt à distance et une surveillance.