Perkins
Perkins
Générateur Perkins Marine 150KW 160KW 180KW
Générateur Perkins Marine 150KW 160KW 180KW

Générateur Perkins Marine 150KW 160KW 180KW

Introduction du produit

♦ Puissance marine haute efficacité de type V
Le générateur marin Perkins de 150 à 180 KW (dont 160 kW) est équipé d’un moteur diesel marin Perkins V6 d’origine avec double turbocompresseur et technologie common rail haute pression contrôlée électroniquement, atteignant une consommation de carburant aussi basse que 210 g/kWh. Ce générateur marin Perkins convient aux remorqueurs, aux navires de ravitaillement offshore et aux grands ferries Ro-Pax.

♦ Refroidissement à double eau de mer redondant
Pompes à eau de mer indépendantes doubles et échangeurs de chaleur à double circuit, avec basculement automatique vers la pompe de secours en cas de panne, assurant un fonctionnement continu à pleine charge à 32°C à une température d’eau de mer. Le générateur diesel marin est équipé de rotors en bronze de qualité marine et de dispositifs anticorrosion à anode zinc, adaptés aux conditions riches en sel dans les mers tropicales.

♦ Approbation de la Société de Classification et Surveillance à distance
Homologué par la China Classification Society (CCS) et le Det Norske Veritas (DNV), entièrement conforme aux réglementations SOLAS. Ce générateur diesel marin Perkins propose un système de surveillance centralisé optionnel sur la passerelle, permettant une répartition et une gestion unifiées de l’ensemble du système électrique du navire.

Fonctions principales
Alimentation principale/principale
Alimentation principale/principale
Alimentation de secours
Alimentation de secours
Alimentation d’urgence
Alimentation d’urgence
Support de la connexion au réseau
Support de la connexion au réseau
Description du produit
Paramètres techniques du générateur marin
Modèle de générateur Puissance du groupe électrogène (KW) Puissance de générateur (KVA) Puissance du moteur (KW) Fréquence et vitesse Cylindres Taille (L*W*H)mm Poids (KG)
AT-40GFM 40 50.00 47 50Hz/1500RPM 60Hz/1800RPM 4 1670X850X1270 800
AT-50GFM 50 62.50 83 6 1900X900X1300 1000
AT-64GFM 64 80.00 83 6 1900X900X1300 1100
AT-75GFM 75 93.75 100 6 1900X900X1300 1250
AT-90GFM 90 112.50 100 6 2020X900X1300 1300
AT-100GFM 100 125.00 115 6 2080X900X1360 1650
AT-120GFM 120 150.00 115 6 2120X900X1360 1700
AT-150GFM 150 187.50 155 6 2220X1000X1790 1720
AT-1560GFM 160 200.00 200 6 2250X1000X1790 1750
AT-200GFM 200 250.00 240 6 2760X1000X1790 2700
AT-250GFM 250 312.50 284 6 2760X1000X1790 2800

 

Réglage automatique des cils de soupape
Le générateur diesel marin Perkins est équipé d’une structure automatique de réglage de claquets de soupapes, ce qui supprime le besoin d’inspection manuelle régulière et d’étalonnage des jeux de soupapes. Cette conception ingénieuse simplifie grandement l’entretien quotidien à bord des navires. Ce générateur marin à faible entretien maintient le système de vannes à fonctionner dans des paramètres optimaux en permanence pendant le long terme. Libérés des ajustements mécaniques répétés, les membres d’équipage peuvent réduire efficacement la charge de maintenance de routine. Grâce à une technologie d’optimisation mécanique mature de Perkins, l’ensemble de la soupape maintient des performances stables pendant des années, réduisant les risques de défaillance et offrant une expérience d’exploitation plus simple pour les équipements de puissance maritime.


Performance exceptionnelle à faible bruit
Ce générateur diesel marin Perkins offre des performances acoustiques remarquables, avec un niveau sonore de l’unité nue bien inférieur à celui des produits concurrents. Ses modèles quatre cylindres peuvent atteindre une puissance équivalente à celle des unités six cylindres tout en générant beaucoup moins de bruit de fonctionnement. Ce générateur marin silencieux crée un environnement confortable à bord et respecte des normes strictes de contrôle du bruit pour les yachts et les navires de passagers. Grâce à une structure interne optimisée et une conception de suppression des vibrations, Perkins réduit efficacement le bruit mécanique et la résonance. L’excellente capacité de fonctionnement silencieux le rend bien accueilli par divers navires de taille moyenne, équilibrant parfaitement une forte puissance et une expérience opérationnelle agréable.


Fonctionnement stable sous 50°C Haute température
Le générateur diesel marin Perkins est conçu pour fonctionner de manière stable dans des conditions thermiques extrêmes. Il peut fonctionner normalement lorsque la température ambiante atteint 50°C et que la température de l’eau de mer atteint 38°C, montrant une forte adaptabilité aux climats chauds. Ce générateur marin résistant à la chaleur dispose d’un système de refroidissement bien adapté qui dissipe efficacement la chaleur même dans les zones océaniques tropicales. Il ne subira pas de coupures de puissance ni d’arrêt surchauffé sous une charge élevée prolongée. Grâce à une conception ciblée d’adaptation environnementale par Perkins, l’unité fonctionne de manière fiable toute l’année dans les zones de navigation tropicales et subtropicales, servant de solution d’alimentation fiable pour les navires naviguant dans des zones maritimes à haute température.

 

Performance au démarrage à froid à -15°C
Équipé de dispositifs professionnels de démarrage assisté par carburant, le générateur diesel marin Perkins offre une excellente capacité de démarrage à froid et peut être activé de manière fiable à des températures allant jusqu’à -15°C. Ce générateur marin robuste est exempt de pannes de démarrage causées par le froid, un problème courant pour les unités de puissance ordinaires dans les régions froides. Le système de démarrage auxiliaire assure un allumage fluide et une transition rapide vers un état de fonctionnement stable. Avec une configuration fiable et résistante au froid développée par Perkins, l’unité s’adapte aux zones polaires et aux zones de haute latitude froide. Il garantit une alimentation électrique normale chaque fois que c’est nécessaire, assurant une solide garantie opérationnelle pour les navires naviguant dans des environnements marins à basse température.

 

FAQ Section

1. Q : Quelle est la marque d’alternateur fourni avec les générateurs marins Perkins ?

R : Les générateurs marins Perkins sont généralement équipés d’alternateurs de marque Mecc Alte en configuration standard. Le générateur est homologué marin, 4 pols, sans balais, auto-ventilé, homologué IP22, isolé de classe H, et peut fonctionner à pleine charge à 45°C à température ambiante de salle des machines. Les clients peuvent également choisir des générateurs d’autres marques selon leurs besoins.

2. Q : Quelle est la consommation de carburant des générateurs marins Perkins ?

R : Les générateurs marins Perkins adoptent un système d’injection directe et une technologie d’injection optimisée, ce qui permet d’obtenir une excellente économie de carburant. Prenant 4,4 GM comme exemple, il offre une excellente consommation de carburant à la puissance habituelle de 1800 tr/min. Parallèlement, les moteurs Perkins sont compatibles avec des carburants renouvelables tels que le HVO (huile végétale hydrogénée) et le GTL, répondant aux besoins des opérations à faible émission de carbone.

3. Q : Les générateurs marins Perkins peuvent-ils fonctionner normalement dans des environnements à haute température ou haute altitude ?

R : Oui. Les générateurs marins Perkins sont conçus pour fonctionner normalement à des températures ambiantes de 50°C et des températures d’eau de mer de 38°C. En ce qui concerne le démarrage à froid, il est équipé d’un dispositif de démarrage auxiliaire du carburant, qui peut démarrer de manière fiable à une température ambiante de -15°C. Les applications en haute altitude nécessitent une correction de puissance basée sur l’altitude spécifique.

4. Q : Quelles sont les fonctions du système de contrôle des générateurs marins Perkins ?

R : Les générateurs marins Perkins sont équipés d’un panneau dédié au démarrage/alarme/arrêt marin, comprenant :

Interrupteur à clé de démarrage/arrêt

Manomètre de pression d’huile, thermomètre de liquide de refroidissement, compte-tours / hormètre

Faible pression d’huile, température élevée de l’eau, arrêt de protection contre la survitesse

Voyant de panne et voyant d’alimentation

Interface d’arrêt d’urgence d’urgence client

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