Générateur Perkins Marine 80KW 100KW 120KW

Conception d’accès à la maintenance à un seul côté
Le générateur diesel marin Perkins présente une disposition de maintenance réfléchie sur un seul côté, avec tous les points de service centralement disposés d’un côté. Cette structure conviviale rend l’inspection quotidienne, le remplacement des pièces et l’entretien régulier bien plus chronophages et efficaces en main-d’œuvre. En tant que générateur maritime pratique, il exploite également pleinement l’espace limité de cabine des navires sans occuper plus d’espace pour l’exploitation. Chaque détail est optimisé pour les scénarios de travail maritime. Avec les concepts de conception orientés vers l’humain de Perkins, les travaux de maintenance peuvent être réalisés rapidement et sans encombre, abaissant le seuil technique pour les membres d’équipage et garantissant que l’unité motrice reste en bon état pour une navigation à long terme.

Système de carburant à ventilation automatique
Équipé d’un système avancé de carburant à auto-ventilation, ce générateur diesel marin Perkins élimine le besoin de purge manuelle d’air pendant le fonctionnement. Après avoir remplacé les filtres à carburant, les utilisateurs peuvent simplement démarrer l’appareil d’un seul clic sans étapes supplémentaires compliquées. Ce générateur marin pratique simplifie considérablement les procédures opérationnelles quotidiennes et réduit le temps de préparation du travail. Le circuit interne de l’huile bien réglé assure une livraison de carburant fluide en permanence. Grâce à la conception structurelle ingénieuse de Perkins, l’ensemble du système de carburant fonctionne de manière stable, réduit les erreurs opérationnelles et offre une commodité remarquable pour une utilisation courante et un redémarrage rapide à bord de divers navires marins.

Courroie de tension automatique sans entretien
Le générateur diesel marin Perkins est équipé de courroies de tension automatiques sans entretien. Le mécanisme peut ajuster automatiquement le serrage de la courroie selon les conditions de fonctionnement, il n’est donc plus nécessaire d’une inspection et d’un réglage manuels réguliers. Ce générateur marin fiable évite les défauts courants tels que le glissement de la courroie ou l’usure excessive causée par une tension inadéquate. Cela permet au système de transmission de fonctionner de façon stable pendant longtemps. Cette configuration durable de Perkins réduit efficacement les tâches d’entretien quotidien, réduit les coûts de main-d’œuvre et garantit une transmission d’énergie stable lors d’un fonctionnement continu en mer, offrant ainsi une expérience d’utilisation plus sans souci.

Aucune exigence d’anode zinc
Le système de refroidissement de ce générateur diesel marin Perkins adopte une conception structurelle exclusive qui ne nécessite pas d’anodes de zinc sacrificielles pour la protection anti-corrosion. Cette caractéristique distinctive réduit considérablement les tâches d’entretien pertinentes et les dépenses récurrentes en pièces détachées. Ce générateur marin, à faible entretien, simplifie le travail global de gestion de l’équipement à bord. La canalisation de refroidissement optimisée et la technologie anticorrosion de Perkins peuvent résister naturellement à la corrosion de l’eau de mer et à l’environnement marin hostile. Il simplifie non seulement l’entretien quotidien, mais contrôle aussi les coûts d’exploitation à long terme, ce qui en fait un choix économique pour tous types de projets d’alimentation énergétique marine de taille moyenne.

FAQ Section

1. Q : Quels sont les principaux paramètres techniques des générateurs marins de la série 4.4GM ?

R : La série 1100 4,4 GM est la plateforme classique de production d’énergie marine de Perkins. Paramètres principaux :

Puissance : 49,1 kW (65,8 ch) @1800 tr/min, niveau de puissance commun

Nombre de cylindres : 4 cylindres en ligne, cylindrée 4,41 litres

Système de combustion : injection directe, taux de compression 18,23:1

Refroidissement : refroidissement par eau avec échangeur de chaleur à eau de mer

Démarrage : système de démarrage électrique 12V

Certification : certifiée par plusieurs sociétés de classification

2. Q : Quelles certifications de sociétés de classification les générateurs marins Perkins peuvent-ils obtenir ?

R : Les générateurs marins Perkins peuvent fournir des certifications membres de l’IACS (International Association of Classification Societies), notamment : CCS (Chine), ABS (ÉTATS-UNIS), BV (France), DNV (Norvège), LR (ROYAUME-UNI), NK (Japon), etc. Pour les navires qui doivent être « classifiés », les moteurs Perkins peuvent être entièrement testés en usine par des experts de sociétés de classification et un certificat peut être délivré.

3. Q : Quelle est la durée de l’entretien des générateurs marins Perkins ?

R : Les générateurs marins Perkins sont conçus de série avec des intervalles de maintenance de 500 heures. Les éléments spécifiques d’entretien sont les suivants :

Quotidien/8 heures : Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement, le niveau d’huile moteur, vérifiez les fuites

Chaque semaine : Vérifier l’impulseur de la pompe à eau de mer, évacuer l’humidité du préfiltre du carburant

20-40 heures pour la première fois : première garantie

Toutes les 250 heures ou 6 mois : Changer l’huile et le filtre à huile (moteurs 4 cylindres)

Toutes les 400 heures ou 12 mois : remplacer le filtre à carburant, dégager la valve anti-retour

Toutes les 2000 heures ou 2 ans : inspection complète, incluant turbocompresseurs, amortisseurs, etc.

4. Q : Quel est le niveau de contrôle du bruit des générateurs marins Perkins ?

R : Les générateurs marins Perkins excellent dans le contrôle du bruit. En prenant la plateforme 4.4GM comme exemple, le bruit du bare metal est bien plus faible que celui des produits similaires. De plus, Perkins propose des caches silencieuses personnalisées, fabriquées en mousse acoustique ignifuge de 38 mm, équipées de panneaux d’accès à détachage rapide et de conduits silencieux de ventilation, qui peuvent réduire considérablement le niveau sonore de l’habitacle.