| Paramètres techniques du générateur Ricardo-Diesel |
| Modèle de générateur |
AT-80GFR |
AT-90GFR |
AT-100GFR |
AT-110GFR |
AT-120GFR |
AT-130GFR |
AT-140GFR |
AT-150GFR |
| Alimentation des générateurs |
KW(=0,8KVA) |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
130 |
140 |
150 |
| KVA(=1,25KW) |
100 |
112.5 |
125 |
137.5 |
150 |
162.5 |
175 |
187.5 |
| Tension |
Monophasée (V) |
110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) |
| Triphasé (V) |
208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V |
| Fréquence et vitesse |
50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM |
| Marque Alternator |
Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU |
| Marque de manette |
Haute mer - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay |
| Consommation de carburant |
Charge à 100 % (L/h) |
15.69 |
17.65 |
19.61 |
21.57 |
23.53 |
25.49 |
27.45 |
29.41 |
| 75 % de charge (L/h) |
11.76 |
13.24 |
14.71 |
16.18 |
17.65 |
19.12 |
20.59 |
22.06 |
| 50 % de charge (L/h) |
7.84 |
8.82 |
9.80 |
10.78 |
11.76 |
12.75 |
13.73 |
14.71 |
| Capacité du réservoir de carburant (L) |
100 |
100 |
100 |
160 |
160 |
160 |
200 |
200 |
Type ouvert
(L*W*H) |
Dimension(mm) |
2250*800*1450 |
2250*900*1500 |
2250*900*1500 |
2300*950*1500 |
2300*950*1500 |
2300*950*1500 |
2400*1050*1600 |
2400*1050*1600 |
| Poids (KG) |
980 |
1050 |
1100 |
1200 |
1300 |
1400 |
1600 |
1700 |
Type silencieux
(L*W*H) |
Dimension(mm) |
2600*1100*1500 |
2800*1100*1500 |
2800*1100*1500 |
2800*1100*1500 |
2900*1100*1700 |
2900*1100*1700 |
2900*1100*1700 |
3000*1100*1700 |
| Poids (KG) |
1380 |
1450 |
1500 |
1600 |
1700 |
1800 |
2000 |
2100 |
| Sur mesure |
Exploitation à distance |
Application mobile (4G+WIFI) / Logiciel informatique / Application mobile (4G+WIFI) + Logiciel informatique |
| Prise de connecteur |
Base : Disjoncteur ; Optionnelles : ATS, prises CEE, prises torsadées, prises, serrures à cames..... |
| Couleur |
Personnalisé selon le tableau des couleurs international RAL : par exemple RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... |
| Réservoir de carburant |
Base : 8-10 heures ; En option : 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L |
| Bande-annonce |
Remorque à 2 roues, remorque à 4 roues, remorque standard (25 km/h), remorque à grande vitesse (80 km/h), remorque à grande vitesse (110 km/h)... |
| Matériel |
Fonte, acier inoxydable, galvanisé... |
Conception flexible sur mesure de la tension
Le générateur diesel Ricardo supporte une large personnalisation de la tension allant de 110V à 13,8 kV, et peut être adapté librement à la fréquence de fonctionnement 50Hz et 60Hz. Ce générateur diesel pratique peut parfaitement correspondre aux normes d’alimentation électrique de différents pays et régions à travers le monde. Qu’il s’agisse d’électricité civile quotidienne, commerciale ou d’énergie industrielle haute tension, elle peut réaliser une correspondance précise des paramètres. Grâce à une forte capacité d’ajustement des paramètres de Ricardo, l’unité est très compatible avec les projets d’exportation à l’étranger et la construction d’ingénierie interrégionale, simplifiant grandement l’adaptation des schémas électriques des utilisateurs et la mise en service sur site.
Fonctions multiples de protection de sécurité
Ce générateur diesel Ricardo est intégré à des systèmes de protection de sécurité complets en configuration standard. Il est équipé d’une protection contre la surcharge, d’une protection contre la sous-tension, d’une fonction d’arrêt automatique à faible niveau d’huile ainsi que d’autres conceptions de sécurité pratiques. Ce générateur diesel fiable peut efficacement éviter les dommages aux équipements causés par une alimentation électrique anormale et un mauvais fonctionnement. Dès que le statut de fonctionnement anormal survient, l’unité réagit rapidement pour couper l’exploitation afin de se protéger. Grâce à une protection de sécurité complète de Ricardo, il réduit efficacement les risques opérationnels, prolonge la durée de vie et garantit un fonctionnement sûr et stable à long terme dans divers secteurs industriels et commerciaux.
Alternateur AC tout en cuivre sans balais
Le générateur diesel Ricardo est équipé d’un alternateur brushless entièrement en cuivre de haute qualité, avec un enroulement en cuivre pur à 100 % et un niveau d’isolation de classe H. Équipé d’une conception sans balais à auto-excitation et d’un dispositif de stabilisation de tension AVR intégré, ce générateur diesel haut de gamme possède une stabilité de puissance exceptionnelle et une forte capacité anti-interférences. Il offre une faible production de chaleur, une grande efficacité de travail et un contrôle stable des fluctuations de tension. L’adaptation optimisée de la puissance du cœur de Ricardo assure une puissance stable sous des charges variables, adaptée à une alimentation continue longue et à une utilisation importante de la puissance de réserve en charge dans diverses occasions de demande moyenne et élevée.
FAQ Section
1. Q : Quelles sont les fonctions du panneau de contrôle du générateur Ricardo ?
R : Les générateurs Ricardo sont équipés de série d’un panneau de contrôle numérique LCD. Les principales fonctions incluent :
Affichage des paramètres : Tension, courant, fréquence, pression d’huile, température de l’eau, heures de fonctionnement, tension de la batterie
Fonctions de protection : arrêt de l’alarme de basse pression d’huile, arrêt de l’alarme de haute température de l’eau, protection contre les surcharges, protection contre la surcharge, protection contre la sous-tension
Modes de contrôle : Démarrage manuel/automatique/télécommandé, commutation automatique ATS en option
2. Q : Quelle est la période de garantie des groupes électrogènes Ricardo ?
R : Les groupes générateurs Ricardo offrent généralement une garantie mondiale d’un an et un support technique à vie. Certains fournisseurs peuvent également proposer des garanties prolongées ; Veuillez confirmer auprès de votre canal d’approvisionnement pour plus de détails. La garantie couvre les composants majeurs du moteur, du générateur et du système de contrôle.
3. Q : Le générateur Ricardo supporte-t-il l’interrupteur automatique de transfert ATS ?
R : Oui. Les groupes électrogènes Ricardo peuvent être équipés d’un meuble à commutateurs automatiques ATS, permettant un démarrage automatique après une coupure de courant réseau, une restauration automatique de l’alimentation et une arrêt automatique après le rétablissement du secteur. Le temps de commutation est généralement de 10 à 15 secondes, adapté pour l’alimentation d’urgence de charges critiques telles que les centres de données, les hôpitaux et les stations de base.
4. Q : Quelles sont les exigences d’entretien de routine pour les groupes électrogènes Ricardo ?
R : L’entretien de base des groupes électrogènes Ricardo comprend :
Au quotidien/Pré-fonctionnement : Vérifiez le niveau d’huile moteur, le niveau de liquide de refroidissement, le niveau de carburant, l’apparence et les fuites.
Chaque semaine : Faites tourner le générateur sans charge pendant 10 à 15 minutes pour vérifier l’état de la batterie.
Toutes les 250 heures : Changez l’huile moteur, le filtre à huile et le filtre diesel.
Contrôles réguliers : filtre à air, tension de la courroie, jeu de soupapes et état de l’injecteur.
Nettoyage : Nettoyez régulièrement la boue extérieure et les ailettes du radiateur.
Description du produit 
