♦ Plateforme de puissance à haute efficacité en V
Le groupe électrogène diesel Ricardo de 600-700KW (incluant 640 kW) est équipé d’un moteur diesel Ricardo V12 quatre temps d’origine avec un rail commun haute pression contrôlé électroniquement et une technologie biturbo, atteignant une consommation de carburant aussi basse que 208 g/kWh. Ce générateur diesel Ricardo est spécifiquement conçu pour les grands centres de données, les usines de fabrication de semi-conducteurs et la régulation des charges de pointe du réseau régional.
♦ Redondance du refroidissement en haute capacité
Des radiateurs indépendants doubles de grande capacité et des ventilateurs à double température contrôlée permettent à un module de refroidissement de maintenir 80 % de fonctionnement en cas de panne de l’autre. Le générateur est équipé d’enroulements isolés entièrement en cuivre de classe H et de chauffages anti-condensation, le stator étant traité par imprégnation sous pression sous vide pour résister aux brouillages salins côtiers élevés et aux tempêtes de sable intérieures.
♦ Paralégalité intelligente et départ noir
Le contrôleur de parallisation intégré et le module de démarrage noir supportent le parallisation à clé unique jusqu’à 8 unités (puissance totale 5,6 MW), avec des capacités de démarrage autonome et d’établissement de réseau sans alimentation externe. Ce générateur diesel propose des unités insonorisées conteneurisées en option, largement utilisées dans les centres de supercalcul, les grandes raffineries et les centrales d’urgence nationales.
Description du produit | Paramètres techniques du générateur Ricardo-Diesel | |||||||||
| Modèle de générateur | AT-500GFR | AT-550GFR | AT-600GFR | AT-650GFR | AT-700GFR | AT-800GFR | AT-900GFR | AT-1000GFR | |
| Alimentation des générateurs | KW(=0,8KVA) | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| KVA(=1,25KW) | 625 | 687.5 | 750 | 812.5 | 875 | 1000 | 1125 | 1250 | |
| Tension | Monophasée (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Triphasé (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Fréquence et vitesse | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Marque Alternator | Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Marque de manette | Haute mer - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Consommation de carburant | Charge à 100 % (L/h) | 98.04 | 107.84 | 117.65 | 127.45 | 137.25 | 156.86 | 176.47 | 196.08 |
| 75 % de charge (L/h) | 73.53 | 80.88 | 88.24 | 95.59 | 102.94 | 117.65 | 132.35 | 147.06 | |
| 50 % de charge (L/h) | 49.02 | 53.92 | 58.82 | 63.73 | 68.63 | 78.43 | 88.24 | 98.04 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | |
| Type ouvert (L*W*H) |
Dimension(mm) | 3500*1400*2100 | 3600*1550*2200 | 4300*1800*2500 | 4300*1800*2500 | 4350*1800*2500 | 4400*1800*2500 | 4450*1800*2500 | 4450*1800*2500 |
| Poids (KG) | 4200 | 4500 | 7100 | 7300 | 7600 | 7800 | 7900 | 8200 | |
| Type silencieux (L*W*H) |
Dimension(mm) | 4000*1600*2100 | 4000*1600*2100 | 4600*2000*2300 | 4600*2000*2300 | 4600*2200*2300 | 4600*2200*2300 | 5200*2300*2500 | 5200*2300*2500 |
| Poids (KG) | 4750 | 5050 | 7650 | 7850 | 8150 | 8350 | 8450 | 8750 | |
| Sur mesure | Exploitation à distance | Application mobile (4G+WIFI) / Logiciel informatique / Application mobile (4G+WIFI) + Logiciel informatique | |||||||
| Prise de connecteur | Base : Disjoncteur ; Optionnelles : ATS, prises CEE, prises torsadées, prises, serrures à cames..... | ||||||||
| Couleur | Personnalisé selon le tableau des couleurs international RAL : par exemple RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Réservoir de carburant | Base : 8-10 heures ; En option : 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Bande-annonce | Remorque à 2 roues, remorque à 4 roues, remorque standard (25 km/h), remorque à grande vitesse (80 km/h), remorque à grande vitesse (110 km/h)... | ||||||||
| Matériel | Fonte, acier inoxydable, galvanisé... | ||||||||
La plage de puissance élevée couvre 500-1000kW
Le générateur diesel Ricardo couvre entièrement toute la plage de puissance, de 500 kW à 1000 kW, parfaitement adapté aux scénarios d’applications à forte charge. Ce générateur diesel à grande échelle peut répondre régulièrement à la forte consommation d’énergie des grands parcs industriels, des centres de données centraux et des zones d’exploitation minière. Il offre une puissance forte et soutenue pour répondre aux besoins quotidiens de haute intensité. Grâce aux larges avantages de la configuration de la puissance de Ricardo, les utilisateurs peuvent facilement choisir des modèles adaptés pour différents projets lourds, offrant des solutions d’alimentation principale et de veille stables et fiables pour diverses constructions d’infrastructures à grande échelle.
Plateforme mature de la série 6105/6113
Ce générateur diesel Ricardo est construit sur les plateformes de moteurs R6105 et R6113 bien éprouvées. Ces unités de puissance classiques bénéficient d’un vaste stock de marché et d’une technologie de fonctionnement extrêmement mature après des années de vérification du marché. En tant que générateur diesel pratique, il offre des performances globales stables et moins de pannes de fonctionnement en usage quotidien. Parallèlement, les pièces détachées pertinentes sont largement disponibles avec des canaux d’approvisionnement suffisants partout. Soutenu par le système technique stable de Ricardo, la maintenance quotidienne puis le remplacement ultérieur des pièces deviennent plus pratiques, réduisant considérablement la difficulté de la gestion d’équipement à long terme pour les utilisateurs d’entreprise.
Plus de 30 000 heures de durée de vie de révision
Avec un entretien quotidien régulier et standardisé, la durée de vie de ce générateur diesel Ricardo avant une révision majeure peut dépasser 30 000 heures. Cette conception de longue durée de vie prolonge efficacement le cycle de fonctionnement stable de l’ensemble de l’équipement. Ce générateur diesel durable réduit considérablement les renouvellements répétés d’équipements et les coûts de réparation à grande échelle dans la période ultérieure. Cela montre des avantages financiers marquants sur l’ensemble du cycle de service. S’appuyant sur la qualité de fabrication solide de Ricardo, l’unité maintient d’excellentes conditions de fonctionnement pendant longtemps, apportant des avantages économiques plus stables et une valeur de service plus longue pour les projets d’alimentation électrique fixe à long terme.
FAQ Section
1. Q : Quelles sont les fonctions du panneau de contrôle du générateur Ricardo ?
R : La configuration standard comprend un panneau de contrôle numérique LCD qui affiche en temps réel des paramètres tels que la tension, le courant, la fréquence, la pression d’huile, la température de l’eau et les heures de fonctionnement ; Il dispose de multiples fonctions de protection, notamment une faible pression d’huile, une température élevée de l’eau, une suralimentation et une surcharge ; et prend en charge les modes de contrôle manuel/automatique.
2. Q : Le groupe électrogène Ricardo haute puissance supporte-t-il le démarrage automatique et le fonctionnement en parallèle ?
R : Oui. Des armoires ATS (Automatic Transfer Switch) en option sont disponibles pour redémarrer automatiquement et des unités portantes après une coupure de courant électrique. Plusieurs unités peuvent être mises en parallèle et partager automatiquement la charge via un contrôleur, permettant une expansion flexible jusqu’à des niveaux de mégawatts et plus.
3. Q : Quel est le taux de consommation du générateur Ricardo de 500 kW ?
R : Grâce à la technologie turbo, les modèles supérieurs à 500 kW offrent une consommation de carburant économique comparée à des produits similaires. Les chiffres spécifiques de consommation de carburant doivent être calculés en fonction des conditions réelles de fonctionnement, généralement allant d’environ 100 à 200 litres par heure à pleine charge.
4. Q : Quel est le cycle d’entretien de routine des générateurs Ricardo à haute puissance ?
R : Planning d’entretien recommandé :
Au quotidien/Pré-fonctionnement : Vérifiez les niveaux et l’apparence de l’huile moteur, du liquide de refroidissement et du carburant.
Toutes les 250 à 300 heures : Changez l’huile moteur, le filtre à huile et le filtre diesel.
Toutes les 500 heures : Changez le dégagement du filtre à air et du clapet anti-retour.
Toutes les 1000 à 2000 heures : effectuez un entretien approfondi, vérifiez les injecteurs de carburant, le turbocompresseur, etc.