♦ Puissance amiral à grande cylindrée
Le groupe électrogène diesel Ricardo de 800-900 KW (incluant 880 kW) est équipé d’un moteur diesel Ricardo V16 quatre temps d’origine avec turbocompresseur à deux étages et une technologie common rail haute pression sectionnée, atteignant une consommation inférieure à 210 g/kWh. Ce générateur diesel Ricardo est spécialement conçu pour les centres de données ultra-grands, les complexes de raffinage et les centrales d’urgence nationales.
♦ Gestion intelligente de la balance thermique
Des ventilateurs à double vitesse électroniques commandés de série et un système de refroidissement indépendant à double boucle permettent un fonctionnement en pleine charge sans réduction de puissance à 50°C à température ambiante, avec fermeture automatique des passages d’air de refroidissement lors des démarrages à froid pour maintenir l’efficacité thermique. Le générateur est équipé de chauffages à excitation et anticondensation à aimants permanents ultra-efficaces, capables de résister à une forte corrosion du brouillard salin dans les environnements de plateformes offshore.
♦ Parallèle de niveau central électrique et démarrage noir
Le contrôleur en parallèle intégré et le module de démarrage noir supportent le parallélisme en anneau jusqu’à 16 unités (puissance totale de 14,4 MW), avec des capacités de démarrage autonome et d’établissement de réseau sans alimentation externe. Ce générateur diesel propose en option des unités insonorisées conteneurisées, largement utilisées pour le démarrage noir du réseau, les microréseaux îlots et la protection contre l’alimentation des événements majeurs.
Description du produit | Paramètres techniques du générateur Ricardo-Diesel | |||||||||
| Modèle de générateur | AT-500GFR | AT-550GFR | AT-600GFR | AT-650GFR | AT-700GFR | AT-800GFR | AT-900GFR | AT-1000GFR | |
| Alimentation des générateurs | KW(=0,8KVA) | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
| KVA(=1,25KW) | 625 | 687.5 | 750 | 812.5 | 875 | 1000 | 1125 | 1250 | |
| Tension | Monophasée (V) | 110V(L+N) 120V(L+N) 127V(L+N) 220V (L+N) 220/110V (L+L+N) 240/120V (L+L+N) | |||||||
| Triphasé (V) | 208/120V 220/127V 240/139V 380/220V 400/230V 415/240V 440/254V 460/266V 480/277V | ||||||||
| Fréquence et vitesse | 50Hz/1500RPM 60HZ/1800RPM | ||||||||
| Marque Alternator | Stamford / Leroy-Somer / Marathon / Mecc Alte / ENGGA / KOHLER / Siemens / ABB / AOTEMU | ||||||||
| Marque de manette | Haute mer - DSE / ComAp / DEIF / SmartGen / Mebay | ||||||||
| Consommation de carburant | Charge à 100 % (L/h) | 98.04 | 107.84 | 117.65 | 127.45 | 137.25 | 156.86 | 176.47 | 196.08 |
| 75 % de charge (L/h) | 73.53 | 80.88 | 88.24 | 95.59 | 102.94 | 117.65 | 132.35 | 147.06 | |
| 50 % de charge (L/h) | 49.02 | 53.92 | 58.82 | 63.73 | 68.63 | 78.43 | 88.24 | 98.04 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 600 | 600 | 800 | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1200 | |
| Type ouvert (L*W*H) |
Dimension(mm) | 3500*1400*2100 | 3600*1550*2200 | 4300*1800*2500 | 4300*1800*2500 | 4350*1800*2500 | 4400*1800*2500 | 4450*1800*2500 | 4450*1800*2500 |
| Poids (KG) | 4200 | 4500 | 7100 | 7300 | 7600 | 7800 | 7900 | 8200 | |
| Type silencieux (L*W*H) |
Dimension(mm) | 4000*1600*2100 | 4000*1600*2100 | 4600*2000*2300 | 4600*2000*2300 | 4600*2200*2300 | 4600*2200*2300 | 5200*2300*2500 | 5200*2300*2500 |
| Poids (KG) | 4750 | 5050 | 7650 | 7850 | 8150 | 8350 | 8450 | 8750 | |
| Sur mesure | Exploitation à distance | Application mobile (4G+WIFI) / Logiciel informatique / Application mobile (4G+WIFI) + Logiciel informatique | |||||||
| Prise de connecteur | Base : Disjoncteur ; Optionnelles : ATS, prises CEE, prises torsadées, prises, serrures à cames..... | ||||||||
| Couleur | Personnalisé selon le tableau des couleurs international RAL : par exemple RAL 1000, RAL 2000, RAL 3001RAL 5000...... | ||||||||
| Réservoir de carburant | Base : 8-10 heures ; En option : 200L, 300L, 400L, 500L, 600L...... 1000L | ||||||||
| Bande-annonce | Remorque à 2 roues, remorque à 4 roues, remorque standard (25 km/h), remorque à grande vitesse (80 km/h), remorque à grande vitesse (110 km/h)... | ||||||||
| Matériel | Fonte, acier inoxydable, galvanisé... | ||||||||
Consommation de carburant ultra faible de 210g/kWh
Équipé d’une technologie avancée de turbocompression, le générateur diesel Ricardo offre d’excellentes performances d’économie d’énergie, avec une consommation de carburant en pleine charge aussi basse que 210 g/kWh. Ce générateur diesel à haute efficacité optimise au maximum l’efficacité de la combustion du carburant, réduisant efficacement les dépenses opérationnelles quotidiennes de carburant lors d’un fonctionnement continu à long terme. Grâce à des avantages exceptionnels en matière d’économie d’énergie apportés par la technologie centrale de Ricardo, il peut maintenir un fonctionnement stable à faible consommation dans diverses conditions de travail lourdes, réduire considérablement le coût global des projets et générer des avantages économiques plus considérables pour les utilisateurs engagés dans des travaux d’alimentation électrique à grande échelle.
Structure standard 12 cylindres en V
Toutes les unités de puissance supérieures à 500 kW du générateur diesel Ricardo adoptent la configuration classique en V à 12 cylindres en configuration standard. Ce générateur diesel bien conçu présente un fonctionnement fluide, de faibles vibrations mécaniques et une densité de puissance exceptionnelle. La disposition raisonnable des bouteilles rend la puissance plus uniforme et puissante, évitant efficacement les fluctuations de puissance lors d’un fonctionnement à forte charge. Avec la conception structurelle mature de Ricardo, l’ensemble de la machine fonctionne de manière plus stable, s’adapte à des travaux lourds de longue durée et répond pleinement à la demande d’énergie stable de divers grands projets industriels de production et d’ingénierie clés.
Régulation électronique de la vitesse avec une précision de ±0,5 %
Le générateur diesel Ricardo adopte un système de régulation électronique de vitesse précis, permettant un taux de régulation de la tension stable à ±0,5 % et un taux de régulation inférieur à ±1,0 %. Ce générateur diesel régulé de haute précision peut fournir une puissance pure et stable en permanence. Cela peut efficacement éviter que la déviation des paramètres de puissance affecte l’utilisation normale des équipements électriques de précision. Soutenue par la technologie de contrôle électronique intelligente de Ricardo, l’unité peut ajuster automatiquement le statut de fonctionnement selon les variations de charge, garantir une alimentation d’alimentation de haut niveau et répondre aux exigences strictes d’utilisation des équipements de haute précision.
Alternateurs Stanford et Marathon optionnels
Les modèles à haute puissance du générateur diesel Ricardo permettent un alignement flexible avec des alternateurs de renommée mondiale de haute qualité, notamment Stanford, Marathon et Leroy Somer. Les utilisateurs peuvent librement sélectionner des marques correspondantes selon le niveau du projet et les besoins réels d’utilisation. Ce mode de collocation améliore considérablement la performance globale globale du générateur diesel. Qu’il soit utilisé pour l’alimentation principale industrielle ou pour la préparation de puissance en veille de haut niveau, il peut atteindre des normes de fonctionnement plus élevées. Grâce à des solutions d’adaptation diversifiées et de haute qualité de Ricardo, il peut répondre aux besoins diversifiés de configuration d’alimentation haut de gamme des projets d’ingénierie mondiaux de haute qualité.
FAQ Section
1. Q : Les groupes électrogènes Ricardo peuvent-ils fonctionner normalement dans des environnements à haute température ?
R : Oui. Cette série utilise un système de dissipation de chaleur refroidi par eau, équipé d’un radiateur de grande taille et d’un ventilateur de refroidissement, et peut fonctionner en continu à pleine charge à des températures ambiantes allant jusqu’à 40°C.
2. Q : À quel point les groupes électrogènes Ricardo à haute puissance sont-ils silencieux ?
R : Le modèle silencieux utilise un boîtier insonorisé en acier entièrement fermé avec un coton absorbant sonore haute densité intégré et un silencieux haute efficacité, qui peut réduire considérablement le bruit de fonctionnement. Il convient aux lieux sensibles au bruit tels que les hôpitaux, les zones résidentielles et les centres de données.
3. Q : Combien de temps le réservoir de base du générateur Ricardo peut-il soutenir son fonctionnement ?
R : Les modèles haute puissance sont livrés de série avec un réservoir de base, qui supporte généralement 6 à 8 heures de fonctionnement continu à pleine charge. Pour les applications nécessitant une autonomie plus longue, un réservoir plus grand ou externe peut être personnalisé.
4. Q : Les groupes électrogènes Ricardo sont-ils adaptés pour l’alimentation de secours des centres de données ?
R : Oui. 500 à 1000 kW est une configuration courante d’alimentation de secours pour les centres de données dans cette plage de puissance. Les unités supportent la commutation automatique ATS, l’expansion parallèle et la surveillance à distance, répondant aux exigences des centres de données en matière de continuité et de fiabilité de l’alimentation.